自动驾驶概念车设计，未来出行新方式无人驾驶的汽车

要问现今什么技术最令人期待，除了最火的AI人工智能技术，那无疑是自动驾驶技术啦，试想一下，无人驾驶的汽车，未来出行无疑是酸爽无比。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。那么对于自动驾驶，设计师们做出来哪些努力和付出，不妨一起看看自动驾驶概念车设计。

奔驰Smart自动驾驶电动Vision EQ Fortwo概念车设计，科学感十足 Smart已经宣布计划在法兰克福车展上展示一款自动驾驶纯电动概念车，其名称是Smart Vision EQ Fortwo ，它反映了戴姆勒公司新的“CASE”战略，即连接，自动，共享和电力”，并展望2030年及以后城市流动的未来。Vision EQ Fortwo最初的设计理念是将车轮上的玻璃球作为最大的内部空间，与现有的生产车相比，具有更加成熟的外观设计语言。

在这个概念上，前格栅区域被黑色面板显示器所占据，驾驶者要求使用Vision EQ Fortwo应用程序，并可以选择接受或拒绝其它共享车辆的乘客。

Vision EQ Fortwo前置显示屏和玻璃门板也可以定制，以显示驾驶者首选图像，而没有乘客时可以显示消息，天气和时间。在双客舱内，5级自主（即完全自行驾驶）的汽车没有踏板或方向盘占据的空间。大屏幕占主导地位，可以根据乘客的偏好，展示音乐会，体育亮点和其他信息。

Vision EQ Fortwo概念车只有8.8英尺长，是城市拥挤街道的理想车辆。折叠门在紧凑的城市地区进出更容易。Vision EQ Fortwo电动传动系采用20千瓦小时的锂离子电池组，无需电缆即可感应充电，不使用时可将电力馈入电网。

劳斯莱斯首款自动驾驶概念车设计，极致奢华高科技体验

劳斯莱斯首款概念车的Rolls-Royce VISION NEXT 100采用了相当激进的设计思路。Rolls-Royce VISION NEXT 100具备自动驾驶系统和零排放的动力系统，同时从设计和体验上也展示了未来汽车对尊贵和奢华驾乘出行的定义。它将完全个性化的、便捷而完全自主的劳斯莱斯体验融入设计之中，并设计了“尊贵驾临”的特别体验。劳斯莱斯全新概念车的车身长5.9米，高1.6米。车身可分为上下两部分，上部分采用“蚌壳式”的黑色玻璃顶篷，一直延展汇入发动机罩；下半部分采用丝绸质感“结晶水”配色方案，与车顶形成强烈的反差视觉效果。Rolls-Royce VISION NEXT 100搭配28英寸半露式轮毂，在前翼子板部位新增两大储物空间，能在乘客到达和离开时自动打开。内饰的设计也展示劳斯莱斯的极致奢华，手工檀木板装饰环绕在客舱周围，并配备有超大尺寸的OLED显示屏。与此同时，新车内部为单排的沙发式座椅设计，提供足够大的乘坐空间。

无人驾驶概念轿车F 015 Luxury in Motion设计，无人驾驶轿车设计

Mercedes-Benz展示了一款全新概念轿车F 015 Luxury in Motion。其具有圆滑的车身及宽敞的内部空间。得益于4个可转向座椅，在自动驾驶模式下，乘客可以轻松地面对面沟通。乘客可以利用遍布四周的屏幕通过手势和眼球追踪方式实现操控和娱乐功能。值得注意的地方之一就是前后灯光可以随驾驶模式而变：白色代表手动、蓝色代表自动。在自动驾驶无处不在的时候，我们很容易通过灯光来分辨车辆的状态。

未来主义自动驾驶概念车设计，专为2030年的中国市场设计

根据介绍，这辆概念车由设计师Edgar Andrés Sarmiento和Aditya Mantha联合操刀，专为2030年的中国市场设计。创作灵感来自于中国传统文化中的阴阳，通过遥远的未来主义概念设计，让人们产生逃离城市生活的冲动。

驾驶舱？（这是一辆自动驾驶汽车）内部布局十分简单，看不见现在我们所见过的传统汽车里的一些部件和功能。在滚筒形的客舱内，只有一个扇形可折叠的桌子，和一个负责辅助支持的电脑屏幕。

很明显，作为一辆智能汽车，车身外部的屏幕上还能显示天气预报一类的信息。根据海报，这辆概念车还有一个功用，就是做出共享出行的工具。

停车时也很方便，可以充分利用每一寸土地。

另外，作为一辆具有绝对超出时代意识的概念车，太阳能供电自然是一个好主意。

车载智能系统可以及时预报前方路况，根据实际情况，随时对原定路线进行修改。

除了像洗衣机，其实这辆概念车满足了人对于一辆车的大部分需求。

只是，实在没看到这款概念车的车轮装在哪里？