跑车相信是每一个人的最爱，拥有一辆跑车也是大多数人的梦想，跑车因为生产和定位上面导致价格昂贵，不是一般的家庭可以承受的。但是，这丝毫没有影响到我们对跑车的喜爱，即使我买不到跑车，但是我可以自己设计跑车。我们可以把对跑车的热爱转换到汽车设计上，品索教育《工业设计综合班》是你学习汽车设计好地方。品索教育不仅拥有强大的师资团队，而且，还拥有研究多年的教育体系。看看下面的跑车是不是你喜欢的；

Italdesign-Giugiaro S.p.A（意大利设计·乔治亚罗公司）是意大利一家汽车设计和工程公司，成立于1968年，总部设于都灵，曾为欧亚多家汽车厂设计旗下汽车产品，包括大众、宝马、菲亚特、阿尔法罗密欧、兰博基尼、丰田、现代汽车等等。3月7日，意大利汽车设计公司全新汽车品牌“Italdesign Automobili Speciali”在日内瓦车展上正式亮相，新车基于Huracan打造，搭载5.2L V10发动机。 限量5台，售价高达150万欧元。

Italdesign创新设计主管Filippo Perini说：“当设计这个新标志时，我们的灵感来自于‘都灵纹章’（都灵纹章，主体是蓝色的瑞士盾，上面有一只金色、银角、后脚立起的公牛，盾牌上方是带有九颗珍珠的伯爵冠。）都灵是意大利汽车制造业的摇篮，被称为‘意大利汽车之都’。是汽车品牌菲亚特、蓝旗亚和阿尔法·罗密欧的总部所在地。此外，Italdesign第一个总部也坐落在这个城市。因此全新的标志将都灵的公牛结合起来，希望能将Italdesign和都灵融合到一起。”

车前方的设计灵感源于性能最强悍的车型：单座赛车。车前鼻的造型特征六边形，来源于2016年推出的概念车GTZero，并将在未来延续使用。这一构造与侧方的两个进气口共同工作，保证最佳的进气性能。空气从中央进气口进入，经过“Y形”通道，从车盖上方的两个开口出来，由此产生下压力。后扰流板的下方翼片使这一空气动力气流下压力最大化。

创新设计总监Filippo Perini介绍说：“外观特点体现在一枚硬币的两面上：腰线上方，线条更加柔和流畅，秉承意大利GT车型的传统。腰线下方线条则将空气动力学设计作为主要考量。为了实现我们所设想的性能，无论在风格方面，还是在技术层面，我们都力求突破极限。我们在此基础上打造出个性鲜明的设计，达到极致而又不局限于设计本身。”

汽车内饰简洁而又华贵，与外部造型相得益彰：碳纤维材质是设计风格的主角。门板、仪表板和中控台都完全采用这种材料制成。驾驶座舱为数字模式，包含汽车的所有主要控制。仪表板的中央有三个小显示器，控制所有空调功能。