自从共享单车出现后，人们纷纷效仿共享经济，共享充电宝、共享雨伞、共享衣服.....一大波共享经济就像雨后春笋般纷纷冒了出来。

最近“共享睡眠舱”瞬速窜红网络，用户不需要登记身份信息和交押金，只需手机扫描就可以入住。由北京享睡科技有限公司开发开发的“享睡空间”长约2米、宽约1米的睡眠舱内，USB接口、充电口、免费Wi-Fi、插座、小型换气扇等设施一应俱全。今年5月，其第一家体验店在北京朝阳门开业。

随着蹿红，质疑声也汹涌而来，譬如密闭空间如何保障消防安全，身份认证隐患如何解决，卫生安全如何保障等等。而前两天，北京“享睡空间”暂停营业、上海拆除共享睡眠舱，“关店”风波让享睡空间再次成为大家关注的焦点。

共享睡眠舱尚未形成气候就闭门谢客，是谁按下了“暂停键”？共享睡眠舱的商业逻辑是否成立？享睡空间是追风口还是解决了痛点需求？

五月下旬，当享睡空间的技术、使用流程和体验相对完善后，开始了对外公测。前期，北京享睡科技有限公司在北京、上海、成都三地投放了50个共享睡眠舱。

北京享睡科技有限公司本来计划有三个测试阶段：

第一阶段，测试用户消费需求的高低；

第二阶段，测试用户对产品可承受的定价空间；

第三阶段，通过测试和相关主管部门沟通，了解监管要求。

通过公测，我们发现用户的消费需求确实存在，共享睡眠舱的确解决了用户短暂休息的需求。

数据显示，用户消费时长基本在半小时以上，因此我们以半小时起价计费，并且采取分时段收费。高峰期（11点-14点）10元/半小时，超出时间0.3元/分钟；在非高峰期内采取6元/半小时，超出时间0.2/分钟的收费标准。每天用户封顶付费是58元。

但是，享睡空间“被查封”的消息传播开了之后，也成为一个发展的转折点，为此，北京享睡科技有限公司也承受了很大的压力。

共享睡眠VS钟点房

共享经济的鼻祖是Uber、Airbnb和WeWork，这三个企业是目前为止公认的做的最好、最前沿的共享经济形态。

共享经济出现的背景是新技术的广泛应用，如移动支付产生、智能手机的普及等。这些技术为共享经济的发展提供了保障和基础。共享经济是把闲置资源通过分享的方式，为用户创造价值。

共享睡眠舱符合大众对共享经济的理解，它可以为用户创造价值。当用户得到更好的休息后，工作效率就能提高。